Air Inuit 3H826

Desembarcado

Kangirsuk

Quaqtaq

25m

993km / 612mi
(Direct: 115km, +88%)

26. jun 2023

PARTIDA

15:54 EDT

19:54 UTC
15:15

+39 minutos

CHEGADA

15:40 EDT

19:40 UTC

Bombardier Dash 8-300

COMPANHIA AÉREA

Air Inuit
3H / AIE

FREQUÊNCIA

irregular/novo

DISTÂNCIA

115km

VOOS/SEMANA

7

PONTUALIDADE

60%

EMISSÕES DE CO2

Economia 32kg

PEDIDO DE INDENIZAÇÃO

Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.

PEDIDO DE INDENIZAÇÃO

Qual é a duração do voo 3H826?: O voo tem uma distância de 115 km (71 mi.) com um tempo médio de voo de 0 horas e 25 minutos.
Com que frequência o 3H826 voa?: O voo 3H826 é operado com pouca frequência ou com horários variáveis.
Quantos voos operam entre Kangirsuk e Quaqtaq?: A rota de Kangirsuk para Quaqtaq é servida por 1 companhia(s) aérea(s) com 7 voos por semana. Sua capacidade semanal é 1,335.
Com que frequência o voo 3H826 atrasa?: Em média, 46% de todos os voos sofrem atrasos. O atraso médio é de 48 minutos.
Quais companhias aéreas voam nessa rota?: Essa rota é percorrida por: Air Inuit
Se o 3H826 atrasou ou foi cancelado, posso receber uma indenização?: Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.
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VOOS ANTERIORES

No Horário

18:15 EDT
em 21 horas

19:00 EDT
em 22 horas

Atrasado

21:05 EDT
em 25 minutos
20min atrasado

21:50 EDT
em 70 minutos
26min atrasado

Atrasado

20:10 EDT
29 minutos atrás
32min atrasado

20:40 EDT
em 15 segundos

Desembarcado

19:30 EDT
69 minutos atrás
23min atrasado

19:55 EDT
44 minutos atrás

Air Inuit

Bombardier Dash 8-300 C-GIAB

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Desembarcado

18:15 EDT
144 minutos atrás
39min atrasado

19:00 EDT
99 minutos atrás
34min atrasado

Air Inuit

Bombardier Dash 8-300 C-GIAB

VÔOS HISTÓRICOS

2025: Maio
108 Voos; Abril
120 Voos; Março
124 Voos; Fevereiro
112 Voos; Janeiro
120 Voos
2024: Dezembro
119 Voos; Novembro
120 Voos; Outubro
123 Voos; Setembro
115 Voos; Agosto
110 Voos; Julho
111 Voos; Junho
107 Voos; Maio
122 Voos; Abril
112 Voos; Março
106 Voos; Fevereiro
90 Voos; Janeiro
84 Voos
2023: Dezembro
80 Voos; Novembro
83 Voos; Outubro
79 Voos; Setembro
73 Voos; Agosto
80 Voos; Julho
66 Voos; Junho
76 Voos; Maio
82 Voos; Abril
76 Voos; Março
89 Voos; Fevereiro
76 Voos; Janeiro
82 Voos
2022: Dezembro
81 Voos; Novembro
85 Voos; Outubro
79 Voos; Setembro
80 Voos; Agosto
83 Voos; Julho
73 Voos; Junho
77 Voos; Maio
79 Voos; Abril
75 Voos; Março
88 Voos; Fevereiro
74 Voos; Janeiro
77 Voos
2021: Dezembro
88 Voos; Novembro
85 Voos; Outubro
79 Voos; Setembro
64 Voos; Agosto
66 Voos; Julho
65 Voos; Junho
64 Voos; Maio
65 Voos; Abril
64 Voos; Março
66 Voos; Fevereiro
57 Voos; Janeiro
63 Voos
2020: Dezembro
66 Voos; Novembro
57 Voos; Outubro
32 Voos; Setembro
26 Voos; Agosto
1 Voos; Abril
6 Voos; Março
20 Voos; Fevereiro
13 Voos; Janeiro
8 Voos
2019: Dezembro
8 Voos; Novembro
7 Voos; Outubro
16 Voos; Setembro
10 Voos; Agosto
16 Voos; Julho
19 Voos; Junho
16 Voos; Maio
21 Voos; Abril
17 Voos; Março
16 Voos; Fevereiro
9 Voos; Janeiro
5 Voos
2018: Dezembro
3 Voos; Novembro
5 Voos; Outubro
5 Voos; Setembro
5 Voos; Agosto
5 Voos; Julho
8 Voos; Junho
7 Voos; Maio
11 Voos; Abril
12 Voos; Março
12 Voos; Fevereiro
6 Voos; Janeiro
8 Voos
2017: Dezembro
13 Voos; Novembro
20 Voos; Outubro
17 Voos; Setembro
8 Voos

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