American Airlines AA2314

Desembarcado

Baltimore

Dallas

3h 2m

2,018km / 1,245mi
(Direct: 1,956km, +3%)

30. dez 2022

PARTIDA

15:44 EST

20:44 UTC
15:15

+29 minutos

TERMINAL: C PORTÃO: C7

CHEGADA

17:46 CST

23:46 UTC
17:56

-9 minutos

TERMINAL: A PORTÃO: A9

Boeing B737-800

Powered by adsbexhange.com

Altitude

ft

Velocidade

kts

Faixa

°

COMPANHIA AÉREA

American Airlines
AA / AAL

FREQUÊNCIA

diário

DISTÂNCIA

1,956km

VOOS/SEMANA

29

PONTUALIDADE

76%

EMISSÕES DE CO2

Economia 524kg

Negócios 1,074kg

PEDIDO DE INDENIZAÇÃO

Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.

PEDIDO DE INDENIZAÇÃO

Qual é a duração do voo AA2314?: O voo tem uma distância de 1,956 km (1,208 mi.) com um tempo médio de voo de 3 horas e 32 minutos.
Com que frequência o AA2314 voa?: O voo AA2314 é operado diariamente.
Quantos voos operam entre Baltimore e Dallas?: A rota de Baltimore para Dallas é servida por 3 companhia(s) aérea(s) com 29 voos por semana. Sua capacidade semanal é 22,415.
Com que frequência o voo AA2314 atrasa?: Em média, 25% de todos os voos sofrem atrasos. O atraso médio é de 135 minutos.
Quais companhias aéreas voam nessa rota?: Essa rota é percorrida por: American Airlines , Frontier Airlines , Spirit Airlines
Se o AA2314 atrasou ou foi cancelado, posso receber uma indenização?: Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.
Verificar a compensação

VOOS ANTERIORES

Planejado

15:23 CDT
em 1 dia
1min antecipado

18:35 EDT
em 1 dia

American Airlines

No Horário

15:23 CDT
em 4 horas
no horário

18:37 EDT
em 7 horas

American Airlines

Desembarcado

19:29 EDT
15 horas atrás
10min atrasado

23:00 CDT
12 horas atrás
21min antecipado

American Airlines

Airbus A321 N909AM

Desembarcado

15:23 CDT
19 horas atrás
18min atrasado

18:35 EDT
16 horas atrás
38min antecipado

American Airlines

Airbus A321 N909AM

Desembarcado

19:29 EDT
1 dias atrás
4min atrasado

23:00 CDT
1 dias atrás
28min antecipado

American Airlines

Airbus A321 N579UW

COMPARTILHAMENTOS DE CÓDIGO

Este voo é operado pela American Airlines com o número de voo AA2314. As passagens também são vendidas como:

VÔOS HISTÓRICOS

2025: Maio
60 Voos; Abril
60 Voos; Março
62 Voos; Fevereiro
56 Voos; Janeiro
62 Voos
2024: Dezembro
61 Voos; Novembro
59 Voos; Outubro
62 Voos; Setembro
60 Voos; Agosto
51 Voos; Julho
29 Voos; Junho
34 Voos; Maio
60 Voos; Abril
61 Voos; Março
62 Voos; Fevereiro
58 Voos; Janeiro
62 Voos
2023: Dezembro
60 Voos; Novembro
59 Voos; Outubro
61 Voos; Setembro
60 Voos; Agosto
63 Voos; Julho
62 Voos; Junho
62 Voos; Maio
60 Voos; Abril
62 Voos; Março
63 Voos; Fevereiro
56 Voos; Janeiro
62 Voos
2022: Dezembro
45 Voos; Novembro
57 Voos; Outubro
63 Voos; Setembro
60 Voos; Agosto
64 Voos; Julho
63 Voos; Junho
60 Voos; Maio
62 Voos; Abril
61 Voos; Março
64 Voos; Fevereiro
56 Voos; Janeiro
62 Voos
2021: Dezembro
58 Voos; Novembro
56 Voos; Outubro
62 Voos; Setembro
59 Voos; Agosto
58 Voos; Julho
53 Voos; Junho
52 Voos; Maio
64 Voos; Abril
59 Voos; Março
18 Voos; Fevereiro
12 Voos; Janeiro
12 Voos
2020: Dezembro
26 Voos; Novembro
46 Voos; Outubro
60 Voos; Setembro
55 Voos; Agosto
55 Voos; Julho
48 Voos; Junho
30 Voos; Maio
29 Voos; Abril
46 Voos; Março
62 Voos; Fevereiro
52 Voos; Janeiro
51 Voos
2019: Dezembro
54 Voos; Novembro
42 Voos; Outubro
57 Voos; Setembro
56 Voos; Agosto
60 Voos; Julho
58 Voos; Junho
60 Voos; Maio
62 Voos; Abril
56 Voos; Março
52 Voos; Fevereiro
56 Voos; Janeiro
62 Voos
2018: Dezembro
63 Voos; Novembro
58 Voos; Outubro
61 Voos; Setembro
60 Voos; Agosto
61 Voos; Julho
60 Voos; Junho
55 Voos; Maio
32 Voos; Abril
30 Voos; Março
32 Voos; Fevereiro
34 Voos; Janeiro
57 Voos
2017: Dezembro
40 Voos; Novembro
29 Voos; Outubro
39 Voos; Setembro
9 Voos

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.